עובש תעשייתי על צמיגי גומי מוצק
מה נרפא בצמיגים?
גומי שנוצר על גבי צמיגים, המכונה גם עובש על צמיגים, נוצר על גבי החישוק המרכזי במהלך הייצור. הגומי והחישוק משולבים. לא ניתן להפריד אותם, ולכן לא ניתן להחליף את החישוקים. זהו סוג של טכניקת ייצור.
צמיגים קטנים וגדולים כולם עלולים להירפא.


R711

R708

R709

R701

700 ראנד
רשימת מידות
לֹא. | גודל הצמיג | עם חור (כן/לא) | מספר תבנית | קוטר חיצוני | רוחב הסעיף | משקל נקי (ק"ג) | עומס מקסימלי (ק"ג) |
כלי רכב תעשייתיים אחרים | |||||||
±5 מ"מ | ±5 מ"מ | ±1.5% ק"ג | 16 קמ"ש | ||||
1 | FB10x16.5 (30x10-16) | כֵּן | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16.5 (33x12-20) | כֵּן | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16/70-20 | כֵּן | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | פברואר 16/70-20 (14-17.5) חסכוני | כֵּן | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | 700 ראנד | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38.5x14-20 (14x17.5, 385/65D-19.5) | כֵּן | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24 (385/65-22.5) | כֵּן | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24 (445/65-22.5) | כֵּן | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | פ.ב. 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | 14.00-24 בפברואר | No | R701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | כֵּן | R711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
12 | 18.00-25 פברואר | כֵּן | R711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25 (57x20) | No | R709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | כֵּן | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | כֵּן | R709 | 1736 | 650 | 1395 | 29260 |
16 | FB29.5-25 | כֵּן | R709 | 1840 | 730 | 1780 | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830 | 746 | 1944 | 33985 |
18 | פייסבוק 1510X470 | כן/לא | R715 | 1516 | 470 | 16120 |
מהם היתרונות של ריפוי על צמיגים?
● עיוות קטן, יציבות וביטחון טובים יותר
● פעולה חלקה, רעידות קלות ורטט.
● עמידות נמוכה לגלגול כנף, הפחתת צריכת אנרגיה, בהתאם למגמה העולמית של כלכלה דלת פחמן.
● עלייה בחום, תפוקת חום טובה, פותר את בעיית הפיצוץ.
● הרכבה קלה, אין צורך בהתקנת חישוקים. ניתן לחבר ישירות לרכבים ולמתקנים, ללא דאגה לסיבוב.
● עומס כבד יותר, עלייה של 10%-15% בעומס בהשוואה לצמיגים באותו גודל.


צבע לבחירה
עובש על צמיגים מיוצר גם לפי דרישת הלקוח, צבע הגומי וצבע החישוק כולם יכולים להיות מיוצרים לפי דרישות של תעשיות שונות.


וִידֵאוֹ

כרייה תת-קרקעית
משמש בעיקר במשאיות תמיכה למכרות פחם, משאיות לציוד כרייה רציפה.
עומס גבוה, עמידות גבוהה בפני שחיקה, הצטברות חום נמוכה, עמידות בפני קרעים ועמידות בפני חיתוך, עיצוב פורמולציה של גומי טבעי מיובא, מבטיח הידבקות טובה בין גומי לטבעת פלדה.
גשר הגבול הנוסעים (PBB TIRES)
40X16X30 הוא הגודל הפופולרי ביותר עבור גשר עלייה לנוסעים. יציבותם של צמיגים מוצקים חשובה מאוד.
צמיגי WonRay מוצקים כבר זוכים למוניטין טוב בזכות היציבות והביצועים העמידים שלהם.


צמיגים מוצקים למערכת שינוע
היתרונות הגדולים ביותר של עובש על צמיגים הם יציבות ושחרור חום, יש להם את היציבות כמו צמיגים מוצקים רגילים אפילו טובה יותר, וגם יש להם שחרור חום טוב בהרבה מצמיגים מוצקים רגילים. עבור גלגלי שינוע, זה מאוד חשוב.
רכב בנייה אחר

PBB

0056

אֲרִיזָה
אריזת משטחים חזקה או עומס בתפזורת בהתאם לדרישה
אַחֲרָיוּת
בכל פעם שאתם חושבים שיש לכם בעיות באיכות הצמיגים, צרו איתנו קשר וספרו לנו הוכחה, ואנו ניתן לכם פתרון משביע רצון.
יש לספק את תקופת האחריות המדויקת בהתאם ליישומים.
