גורמים המשפיעים על העיוות האנכי של צמיגים מוצקים

   צמיגים מוצקיםהם מוצרי גומי, ודפורמציה בלחץ היא מאפיין של גומי. כאשר צמיג מוצק מותקן על רכב או מכונה והוא נתון לעומס, הצמיג יתעוות בצורה אנכית והרדיוס שלו יקטן. ההבדל בין רדיוס הצמיג לרדיוס הצמיג ללא עומס הוא כמות העיוות של הצמיג. כמות העיוות של צמיגים מוצקים היא אחד השיקולים בבחירת הצמיגים במהלך תכנון הרכב. הגורמים העיקריים המשפיעים על העיוות האנכי של צמיגים מוצקים הם כדלקמן:

1. כוח רדיאלי אנכי, ככל שהכוח הרדיאלי האנכי שחווה צמיג מוצק גדול יותר, כך עיוות הדחיסה של הצמיג גדול יותר והעיוות האנכי שלו גדול יותר.

2. קשיות חומר הגומי, ככל שהקשיות של חומרי הגומי השונים של צמיגים מוצקים גבוהה יותר, כך העיוות של הצמיג קטן יותר. צמיגים מוצקים מורכבים בדרך כלל משניים או שלושה חומרי גומי. גם הקשיות של כל חומר גומי שונה. כאשר הפרופורציה של חומרי הגומי השונים משתנה, תשתנה גם כמות העיוות של הצמיג. לדוגמה, כאשר גומי הבסיס עם הקשיות הגבוהה ביותר כאשר היחס גדל, העיוות של הצמיג כולו ילך וקטנה.

3. עובי שכבת הגומי ורוחב חתך הצמיג. ככל שעובי שכבת הגומי של צמיג מוצק קטן יותר, כמות העיוות קטנה יותר. עבור צמיגים מוצקים מאותו מפרט, ככל שרוחב החתך גדול יותר, כמות העיוות קטנה יותר באותו עומס.

4. תבנית ועומקה. בדרך כלל, ככל שהפרופורציה של חריץ הדפוס גדול יותר לכל אזור הדריכה, כך חריץ הדפוס עמוק יותר, כך העיוות של הצמיג המוצק גדול יותר.

5. השפעת הטמפרטורה, הגומי יהפוך רך יותר בטמפרטורות גבוהות וקשיותו תקטן, ולכן העיוות של צמיגים מוצקים יגדל גם בטמפרטורות גבוהות.