דפוס הצמיג המוצק ממלא בעיקר את התפקיד של הגברת אחיזת הצמיג ושיפור ביצועי הבלימה של הרכב. מכיוון שצמיגים מוצקים משמשים לאתרי שטח ואינם משמשים לתחבורה בכביש, הדוגמאות בדרך כלל פשוטות יחסית. להלן תיאור קצר של סוגי הדוגמאות והשימושים של צמיגים מוצקים.
1. תבנית אורכית: תבנית פסים לאורך כיוון ההיקף של הדריכה. היא מאופיינת ביציבות נהיגה טובה ורעש נמוך, אך היא נחותה מהתבנית הרוחבית מבחינת אחיזה ובלימה. משמשת בעיקר עבור גלגלים מונעים וצמיגי הרמה מספריים של כלי רכב להובלת שטח בקנה מידה קטן. אם פועלים בתוך מבנה, רובם ישתמשו בצמיגים מוצקים ללא סימנים. לדוגמה, תבנית R706 4.00-8 של החברה שלנו משמשת לעתים קרובות בגרורים לשדות תעופה, ו-16x5x12 משמשת לעתים קרובות במעליות מספריים וכו'.
2. צמיגים ללא דוגמאות, המכונים גם צמיגים חלקים: שכבת הדריכה של הצמיג חלקה לחלוטין ללא פסים או חריצים. הוא מאופיין בהתנגדות גלגול נמוכה והתנגדות היגוי נמוכה, עמידות מצוינת לקרע ועמידות חיתוך, אך חסרונו הוא עמידות נמוכה להחלקה בכביש רטוב, ותכונות האחיזה והבלימה שלו אינן טובות כמו דוגמאות אורכיות ורוחביות, במיוחד בכבישים רטובים וחלקלקים. משמש בעיקר בגלגלים המונעים על ידי גרורים המשמשים בכבישים יבשים, כל צמיגי הלחץ החלקים R700 של חברתנו כגון 16x6x101/2, 18x8x121/8, 21x7x15, 20x9x16 וכו' משמשים בסוגים רבים של גרורים, 16x6x101/2 וכו' משמשים גם במכונת הטחינה של WIRTGEN. חלק מצמיגי הלחץ החלקים הגדולים משמשים גם כצמיגי גשר עלייה לשדה תעופה, כגון 28x12x22, 36x16x30 וכו'.
3. תבנית רוחבית: התבנית על המסלול לאורך כיוון הציר או בזווית קטנה לכיוון הציר. המאפיינים של תבנית זו הם ביצועי אחיזה ובלימה הטובים ביותר, אך החיסרון הוא שרעש הנהיגה חזק והמהירות תהיה מהמורות תחת עומס. נמצא בשימוש נרחב במלגזות, רכבי נמל, מעמיסים, רכבי עבודה אוויריים, מעמיסים עם גלגלים ועוד. לדוגמה, R701 של החברה שלנו, R705's 5.00-8, 6.00-9, 6.50-10, 28x9-15 משמשים בעיקר למלגזות, R708's 10-16.5, 12-16.5 משמשים בעיקר למעמיסים עם גלגלים, R709's 20.5-25, 23.5-25 משמשים בעיקר למעמיסים עם גלגלים וכו'.
זמן פרסום: 18-10-2022